厦门展位展厅设计公司：逗我！蔡英文却想用这
2020-03-06 14:45

　　据台湾媒体报道，蔡英文6月1日下午到台湾省台中市的清泉冈机场汉翔园区出席台湾“新式高教机组装开架典礼”，蔡英文本想通过这场活动彰显自己上台以来一直力推的台湾“国防”自主化的决心，在典礼上蔡英文表示，希望高级教练机的研制，能够为台湾奠定下一代自制战机的基础。蔡英文在致词时特别强调，无论台湾“外交”环境如何，台湾推动“国防”自主化的决心不会动摇，台湾一定会稳定前行，“唱衰台湾是没有用的”。“造飞机是许多青年的未来。”今天迈出重要的一步，希望台湾自制高级教练机能如实如质在空中翱翔。 

　　蔡英文自上台以来，一直在力推台湾“国防”自主化的概念，其中的核心项目便是台机台制（自制高级教练机）与台舰台制（自制潜舰）。台湾自制潜艇不仅进展缓慢，而且丑闻频出，所以进展较好的中高级教练机就成了蔡英文推行自己“国防”理念的一根“救命稻草”了。

　　蔡英文当局原本也是希望通过推动总预算约690亿新台币的新式高教机研制计划，带动约2800亿新台币的产业效应，为台湾奠定自主研制下一代战斗机的实力，顺势带动台湾航空产业的发展，促进台湾制造业向智慧制造转型。

　　据了解，台湾的这款自主研发的“新式高级教机“名为T5，是由台湾自主研制的“经国号”（IDF）双座型战斗机衍生而来，用以汰换已服役数十年之久的自主研制的AT-3“自强号”高级教练机与执行部队训练机任务的F-5E/F老虎Ⅱ（Tiger II）式战斗机。厦门展览工厂认为：这款教练机因为没有加力燃烧室，所以只能进行亚音速巡航，但由于在部分机身段采用最新的复合式材料，所以飞机强度更强、重量更轻，因此，新型高教机的某些技术，将比IDF战机更加先进。据台湾媒体介绍，新机型将有八成以上和过去的IDF战机不同。

　　然而指望这样一架强行“魔改”出来的教练机去托举起台湾航空制造业，特别是台湾国防军工业的发展实在是有点痴人说梦。

　　厦门商业布置认为：首先，台当局本意是想通过购买意大利的M346高教机实现换装，但是因为在中国的面前，意大利的求生欲比较强，因此这笔买卖告吹，台当局愤而自研，但是按照台当局的计划，这款T5教练机于2018年6月1日开始组装，原型机要到2019年9月才能出厂，并在2020年6月进行试飞，最后要到2026年6月才能将66架高教机全部交付台湾军方。无论是研制的进度还是订单的数量都显得是在“怡然自乐”。所以，一款在求购无门后转而“吃老本”强行刷存在感的飞机注定就与“先进”两个字无缘了。

　　其次，就是蔡英文一直意图“拉拢”却渐行渐远的台湾青年。蔡英文上台以来一直在以传销式手法向台湾青年兜售前景与未来，但在越来越狭窄的生存空间面前，台湾青年也渐渐开始意识到自己的未来究竟在何方。

　　今年2月28日，国务院台办、国家发展改革委经商中央组织部等29个部门，发布《关于促进两岸经济文化交流合作的若干措施》，此次共出台31条具体措施，其中最为“釜底抽薪”的便是台湾同胞在大陆投资的企业参与“中国制造2025”行动计划适用与大陆企业同等政策。支持台商来大陆投资设立高端制造、智能制造、绿色制造等企业并设立区域总部和研发设计中心，相应享受税收、投资等相关支持政策。

　　台湾科研机构、高等学校、企业在大陆注册的独立法人，可牵头或参与国家重点研发计划项目申报，享受与大陆科研机构、高等学校、企业同等政策。受聘于在大陆注册的独立法人的台湾地区科研人员，可作为国家重点研发计划项目（课题）负责人申报，享受与大陆科研人员同等政策。对台湾地区知识产权在大陆转化的，可参照执行大陆知识产权激励政策。

　　相比于台湾的“自娱自乐”，大陆在高端制造业显然以无可厦门卖场及专卖店装修设计比拟的优势提供了更加广阔的舞台，无论是软件还是硬件都能提供远超于台湾省的优渥条件，所以究竟是留在岛内抱残守缺捣鼓那几架破飞机，还是来到大陆融入“中国制造2025”的科研创新浪潮，相信心明眼亮的台湾有志青年能够做出正确的选择。